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芜湖电动道闸维修,优质的服务,完美的技术

2021-08-21 01:39:12  244次浏览 次浏览
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二看:即观察,打开电动道闸维修控制外壳后,应仔细查看电路板上是否有元件受损。如元件断裂、发黑发黄、引脚相碰、器件松动、连线错误等。有经验的维修人员会根据用户提供的相关信息及故障现象,准确地察看电动道闸维修可疑部位,麻利地找出故障所在。某些接触不良的故障,可在光线较暗处观察可疑部件是否有火花产生来确定(注:某些接触不良故障,尤其是在电源通电后,因故障点接触不良而产生火花)。

三听:即听声,在控制系统中,大都采用了电磁继电器作为控制器件,在继电器触点切换时会产生清晰的“滴哒”声。如无声或异常,在确定继电器驱动电器无故障后,可判定该继电器不良。

电动道闸常见故障及维修方法

一、道闸不能起落

1、先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做检查。

2、在传达室拔掉地下电缆插头,用万用表Rx1挡,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,

(黄(红)与白色,电阻应在15欧姆左右,黄色与红色应在30欧姆左右),再用Rx10K档测量与其它的线是否有一定的电阻,(主要是检查线与线之间是否会间接性短路)。红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大),再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。

为什么不先换控制盒呢?如果有哪里出现短路,可能将刚刚换好的又会烧坏。所以,我们要检查好每个部位,没有其他故障隐患后,才可以更换。

二、道闸能关(开)不能开(关)

能关(开)不能开(关),说明电机白色公共线良好,可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。

三、能开关但不能停机

能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。

四、道闸不能自动停机

1、限位传感器K1,K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);

2、公共线蓝色断路。

3、控制器坏:运用上述的检查方法同样测量。

五、道闸运行过程中打颤是什么故障?

运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

六、道闸闸杆到位不停

其原因是:

1、控制盒内可控硅坏:控制盒一插电,就自动运行,说明可控硅被穿。

2、霍尔开关到位不导通:用手摇柄把闸杆摇到关位或开位,用万用表测关位或开位的输出电压是否有变化,若无则霍尔开关坏。

3、霍尔开关与失制盒插件接触不好:打开道闸门,用表测量光电开关的正负电压存不存在。

若无,说明接插件有问题,须检查。

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